Каркас из массива дерева фанера производители

Когда слышишь про ?каркас из массива дерева фанера производители?, многие сразу представляют этакую голливудскую сборку — идеальные стыки, сухую древесину, готовую к покраске. На деле же половина поставщиков путает термины ?массив? и ?клееный щит?, а фанера идёт с остаточной влажностью под 12%, что для мебели смерти подобно.

Что на самом деле скрывается за ?массивом дерева?

Взяли мы как-то партию у одного подмосковного цеха — по документам бук камерной сушки. Пришло — а на торцах волосные трещины, да и стружка с обратной стороны фанеры сыпется, будто её резали тупым ножом. Оказалось, сушили в спешке, плюс фанеру брали березовую, но низкосортную, с пустотами между слоями.

Кстати, про фанеру — если в каркасе она используется как поперечные усилители, то марка ФК не подойдёт. Нужна хотя бы ФСФ, иначе при перепадах влажности (а у нас спальни ведь рядом с окнами часто стоят) её покоробит. Проверял на изделиях для ООО Гуандун Цзиньлунхэн Мебель — там в основании кроватей всегда фанера с повышенной влагостойкостью, даже если это увеличивает себестоимость.

Заметил ещё такую вещь: многие производители экономят на толщине массива в невидимых местах. Ну там, где спинка кровати прилегает к стене, делают не 30 мм, а 22. А потом удивляются, почему конструкция ?играет?.

Проблемы с геометрией и как их избегают на практике

Один из заказов для гостиницы в Сочи чуть не провалился из-за кривых ножек. Делали из якобы откалиброванного дуба — а при сборке выяснилось, что разница по высоте до 5 мм. Пришлось вручную шлифовать, теряя время. Теперь всегда требую паспорта на пиломатериалы с указанием калибровки.

Интересно, что https://www.jlhhome.ru в своих каркасах кроватей использует систему паз-шип с компенсационными зазорами — не теми, что ?на глаз?, а рассчитанными под конкретную влажность региона. Для Краснодара один зазор, для Сибири другой. Мелочь, а спасает от растрескивания.

Кстати, про крепеж — если видите в каркасе саморезы без предварительного сверления, это красный флаг. Массив не ДСП, он требует подготовки отверстий, иначе через полгода появятся щели.

Фанера в несущих элементах: когда можно и когда категорически нет

В спинках кроватей фанера — частый гость, но тут важно смотреть на слои. Как-то разбирали бракованный каркас от конкурентов — фанера была на вид нормальная, а при нагрузке расслоилась. Оказалось, нарубили её из отходов шпона с нарушением направления волокон.

У ООО Цзиньлунхэн Мебель в моделях с подъёмным механизмом фанера всегда идёт толщиной от 18 мм, причём с дополнительными рёбрами жёсткости. Проверял лично — даже если встать на каркас, прогиба нет. А вот в некоторых бюджетных вариантах с толщиной 12 мм уже после двух лет использования появляется ?усталость? материала.

Запомнил на будущее: если фанера используется в основании под матрас, лучше брать перфорированную — для вентиляции. Но не все производители это учитывают, потом матрас преет.

Клей и отделка — то, что отличает кустарщину от профессионализма

Видел однажды, как на производстве экономили на клее для фанеры — использовали ПВА мебельный вместо полиуретанового. Через зиму все стыки начали скрипеть, потому что клей дал усадку. Теперь всегда спрашиваю у поставщиков сертификаты на клеевые составы.

Что касается покрытий — для массива в каркасах кроватей лучше всего показали себя полиуретановые лаки с УФ-фильтром. Особенно в моделях мягкие кровати, где каркас частично виден. Но тут есть нюанс: некоторые лаки слишком ?пластиковые?, не дышат, и древесина под ними синеет со временем.

Матовые покрытия практичнее глянцевых — царапины менее заметны. Но если уж делать глянец, то только с грунтовкой в несколько слоёв, иначе все огрехи шлифовки видны.

Транспортировка и сборка — финальные испытания каркаса

Как-то получили партию каркасов от нового поставщика — вроде бы всё идеально, но при сборке оказалось, что монтажные отверстия не совпадают на 2-3 мм. Пришлось раззенковывать вручную. Теперь всегда прошу тестовую сборку на производстве перед отгрузкой.

Заметил, что у пружинные матрасы и поролоновые матрасы разная нагрузка на основание, поэтому и каркасы должны быть разной жёсткости. В ООО Гуандун Цзиньлунхэн Мебель это учтено — для пружинных матрасов идут усиленные перекладины, а для поролоновых важнее частая обрешётка.

И ещё про упаковку — если каркас поставляется в плёнке без прокладок, в углах обязательно появятся сколы. Проверено на горьком опыте.

Выводы, которые бы я сделал по-другому

Сейчас бы не стал экономить на фурнитуре для разборных каркасов — те самые металлические стяжки, которые идут в комплекте, часто не выдерживают и года. Лучше сразу ставить мебельные болты с нейлоновыми гайками.

И ещё — никогда не верить фото образцов. Просите live-фото текущего производства, особенно узлов крепления. Как показывает практика решений для сна, именно в стыках скрываются главные проблемы.

В общем, каркас из массива с фанерой — это не просто ?сбил и продал?. Тут каждый миллиметр и каждый сорт материала влияет на то, будет ли изделие служить десятилетия или развалится после первого переезда.